Шаблон путевой ПШ-1520В - это измерительный инструмент, используемый на железной дороге для определения характеристик рельсовой колеи и стрелочных переводов в т.ч. следующие показатели:
расстояние между параллельными рельсами - ширину пути,
перепад высот между параллельными рельсами,
размеры углублений,
контрольные параметры стрелочных переводов,
расстояние от сердечника до контррельса, от контррельса до усовика,
ориентировочный размер износа рельса сбоку,
Технические характеристики шаблона путевого ПШ-1520В Размеры измеряемой жд колеи - от 1505 мм до 1555 мм Уровень рельсовой колеи, приведенного к базе 1600 мм - от 0 до 160 мм Ординаты переводных кривых - от 100 до 1500 мм Максимальное возможное измерение бокового износа - до 20 мм Перепад высот остряка и рамного рельса - -25...+20 мм Износ сердечника и усовика - от 0 до 25 мм Погрешность измерений - ±1 мм Доп. погрешность при экстремальных температурах - ±0,6 мм Минимальное деление на линейной шкале / на уровне - 1 мм / 2 мм Электроизоляция - 20 МОм Вес - 2,9 кг Габаритные размеры - 1690х60х190 мм
Комплект поставки шаблона путевого ПШ-1520В Изделие поставляется в заводской комплектации.
Как часто проводится поверка путевого шаблона Какие сроки поверки путевых шаблонов покупатель определяет сам, максимально допустимое время работы без поверки - 1 год. Поверка проводится по методическими указаниями «Шаблоны путевые типа ПШ-1520. Методика поверки. ИНШК-273 И».
Как провести калибровку путевого шаблона ПШ-1520В Шаблоны калибруют на стенде поверки путевых шаблонов СППШ-1. Если у вас нет стенда, то калибровку шаблона модели ЦУП или ПШ можно заказать в нашей компании.
Особенности шаблона путевого ПШ-1520В ПШ-1520В дополнительно измеряет (по сравнению с более простой моделью ПШ-1520):